随（suí）着越（yuè）来越多（duō）的人选择电（diàn）动汽车，关于电动汽车的保养问（wèn）题也（yě）越来越多的受到大（dà）家的关注，下面就为大家（jiā）科普（pǔ）一下有关电动汽车（chē）的保养知（zhī）识（shí）。

一、电池养护

1、正（zhèng）确（què）把握（wò）电池的充电时（shí）间和频次

每（měi）个人对车的使（shǐ）用情况都是不（bú）同的，因此，充电要根（gēn）据自己的实（shí）际（jì）情况进行（háng），不要（yào）太相信（xìn）别人（rén）说要（yào）充几（jǐ）个小时。关于多久充一次电这个问题，也要根据自己（jǐ）的行驶里程来进（jìn）行判断。在正常行（háng）驶的情况下，如（rú）果电量表的指示（shì）灯红灯和黄灯都亮（liàng）了，就（jiù）应当（dāng）充电了（le）；如果（guǒ）黄灯灭了只剩（shèng）下红灯亮，应尽快停止运行充电（diàn），否则电（diàn）瓶会因为过度放电而缩短（duǎn）寿（shòu）命。有些人习惯每（měi）次（cì）出门前都充电，有时（shí）只运行了很短的时间（jiān）就续（xù）充，这个时候充电时间不宜过长，否则就会过度充电从（cóng）而使电瓶发热。一般情况下汽车蓄电池平（píng）均充（chōng）电时间（jiān）在10小时左右，过度充电、过度放（fàng）电和充电不足都会缩短电瓶寿命。在充电（diàn）过（guò）程中如果电瓶温度（dù）超过65℃，应（yīng）立即停止充电。

2、蓄电（diàn）池闲置存（cún）放时应保证处于满电状态

当电池（chí）在使用后没有及（jí）时充电，这个（gè）时候就处于亏电（diàn）状态，在（zài）此（cǐ）状态（tài）下存放（fàng）电（diàn）池，很容易出现（xiàn）硫酸盐化（huà），硫（liú）酸铅结晶物附着（zhe）在极板上（shàng），堵塞电离（lí）子通道（dào），造成充（chōng）电不（bú）足，电池容量下降。电池损坏的严重程度是和亏电状（zhuàng）态闲置（zhì）的时间成正（zhèng）比的，因此，为了保持（chí）电池的健康状（zhuàng）态，在电（diàn）池闲置存放是也要保证（zhèng）每个月充电（diàn）一次。

3、在行（háng）驶过程中应（yīng）尽量避免猛踩加速，行程瞬间的大电流（liú）放电

电动车在（zài）起步、载人、上坡时，如（rú）果猛踩加（jiā）速，则会形成瞬间大电流放（fàng）电。大（dà）电流放电容（róng）易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。在行（háng）驶中如果出（chū）现速度突然降低几十公里（lǐ），一定要当心可能是某一组电池（chí）出现了问（wèn）题，应尽（jìn）快检查。

4、严禁将电动汽车放在阳（yáng）光下暴晒

经阳光暴晒过的蓄电池会因内部压力增加而（ér）失水，引（yǐn）发电池（chí）活性下（xià）降，加速极板老（lǎo）化（huà）。

5、蓄电池常见故障检（jiǎn）测及处（chù）理方法

常（cháng）见故障：因蓄电池（chí）电（diàn）量不足或损坏导（dǎo）致（zhì）发动机无法起动（dòng）。

处理方法：使用（yòng）其他车辆上的电源并（bìng）联起动，具体做法是，用一根（gēn）跨接导线（xiàn），两端分别连接（jiē）两个蓄电池的正极，另一根跨接导线（xiàn）分别接（jiē）供电车蓄电池的负极和亏（kuī）电车的蓄（xù）电池负极或负极搭铁线，然后调（diào）整好导线位置（zhì），使其与发动机舱的运（yùn）动部（bù）件，如发动机胶带，互（hù）不干扰。提（tí）供电源的车辆应先起（qǐ）动，1分钟后再起动（dòng）亏电（diàn）车辆，起（qǐ）动后，两车的发动机（jī）空转大（dà）约（yuē）3分钟（zhōng），在这段时间内（nèi）导线（xiàn）仍应处于连（lián）接状态。拆除导线的顺序与连接顺序相反，此时提供电源车辆的发动机可以熄火（huǒ），但请勿（wù）将亏电车发动机（jī）熄火（huǒ）。

二、轮（lún）胎养护

电动汽（qì）车轮胎的种类按胎体结构不（bú）同可分为充气（qì）轮胎和实（shí）心轮胎。现代电动（dòng）汽车绝大多数采用充气轮胎。.充（chōng）气轮胎按轮胎内空气（qì）压力的大小（xiǎo）分（fèn）为高压胎（0.5-0.7Mpa）、低压胎（0.15-0.45Mpa）和（hé）超低压胎（0.15Mpa以（yǐ）下）三种。低压胎弹性好，断（duàn）面宽（kuān），接（jiē）地面积大，壁薄散热好，有助于提高电动汽车行驶的平顺性（xìng）、稳定（dìng）性，同时（shí）也可以提高轮胎的使用（yòng）寿命，所以电动汽车（chē）上广（guǎng）泛使用低压胎。

在汽车的安全形（xíng）势中，轮胎至关重要，为了防止不（bú）正确的胎压造成（chéng）的耗电、缩短轮胎寿命、爆胎等（děng）情况从而影响驾驶的舒适性和安（ān）全性，小i提醒（xǐng）各位电动汽车车（chē）主要经（jīng）常检测（cè）胎（tāi）压，两个星（xīng）期或（huò）一个月查看一次轮胎气（qì）压。

三、电动汽车的清洗

电动汽车的清晰（xī）可按照常（cháng）规车的清洗方法，但是，在清洗过程中要特别注意避（bì）免水流入车体充电插座，导致车身线路（lù）短路。动力（lì）电池（chí）部分时更要谨慎清洗，不要（yào）使用水枪喷射清洗以免电池受潮短路。

四、其他重（chóng）要注（zhù）意事（shì）项

1、电池不能带电工作，修理充电部（bù）分或（huò）更换充（chōng）电保险丝时，必须先拔下220V电（diàn）源插头，;每次停车（chē）都必须关闭电源开关，拔出钥匙，将档位开关扳至（zhì）空档（dàng）位置（zhì），并（bìng）将手刹拉起。

2、关闭电源（yuán）总开关后再（zài）维修或更换电瓶、电器。

3、充电时（shí）应尽量避免让（ràng）儿童接触到，尽量要在儿童无（wú）法接触到的（de）地（dì）方进行。

4、因（yīn）事故或其他原因造成起火时应立即关闭总电源开关。

5、由于配备锂（lǐ）电池的汽（qì）车更加容（róng）易发生火灾，因此千万不要（yào）危险驾驶，电动（dòng）车（chē）的危（wēi）险驾驶情（qíng）况也很严重。